2010 fick kultur- och fritidsförvaltningen ett uppdrag av dåvarande alliansstyret att utreda införandet av kulturpeng och fritidscheck i Järfälla. Inspirationen kom från Island där drog- och alkoholkonsumtionen bland ungdomar ökat kraftigt. Det var också drivkraften från KD-ordföranden i Kultur-, demokrati och fritidsnämnden som också var aktiv i socialnämnden.

På Island var bidraget 2010 1300 kr per barn som 2019 hade fördubblats till 2600 kr per barn.

Det blev ingenting av utredningen och förslaget under det borgerliga styret under mandatperioden, moderaterna tyckte att det var för dyrt. När det blev s-mp-c-styre under mandatperioden 2014-17 lades utredning och förslag i byrålådan och centerpartiet propsade inte på att det skulle genomföras.

Det bidde en tumme
När det blev borgerligt styre med stöd av SD vid valet 2018 grävdes ärendet upp igen.

Kostnaderna för Fritidschecken skulle bli 10,8 miljoner kronor år 1 och 12 miljoner kronor år 2.

För Kulturpengen skulle kostnaden bli 5,1 miljoner år 1 och 12,1 miljoner år 2. D.v.s. totalt 16 miljoner kronor år 1 och 24 miljoner kronor år 2.

I budgeten för 2021 fick nämnden 6 miljoner kronor för att införa fritidscheck för totalt 13 000 barn och ungdomar i åldersgruppen 7-19 år. Denna summa ska räcka för själva checken, administrativa kostnader, marknadsföring, rådgivning till föreningarna och uppbyggande och drift av ett nytt IT-system. Checken ska kunna användas för fritidsaktiviteter inom föreningslivet i Järfälla eller gå i Kulturskolan. Från början var det tänkt att varje barn och ungdom skulle förfoga över 800 kr per år, men nu anslogs inte tillräckligt med pengar för att det skulle räcka till den summan, utan har sänkts till 400 kr (jämför med Islands 2600 kr!).

Vad vill Vänsterpartiet?
Vänsterpartiet har från början ansett att hela idén är dålig. Det är att fullfölja systemet med skolpeng – som inneburit ökad segregation och ökade klassklyftor inom hela skolan – till fler områden. Vårt förslag är i stället att stärka och öka bidragen till föreningslivet och kulturlivet i Järfälla. Det behövs fler anläggningar för idrott och fritid, föreningarna behöver mer resurser för att kunna ta emot fler barn och ungdomar. Med peng och check utökas inte verksamheterna ett skvatt, utan det är deltagarna som subventioneras med en liten summa pengar, som bara till en mycket liten del täcker kostnaderna för att delta i olika aktiviteter.

Att ett bidrag på 400 kr skulle åstadkomma att familjer med dålig ekonomi skulle kunna finansiera spel i ett hockeylag eller att rida eller simma är en illusion.

Genom en undersökning som genomfördes i de olika skolorna i Järfälla 2017 vet vi att föreningsdeltagande på Tallbohov är 37,7%, i Vittra 59,6% (i riket totalt 63%). Att ett bidrag på 400 kr skulle åstadkomma att familjer med dålig ekonomi skulle kunna finansiera spel i ett hockeylag eller att rida eller simma är en illusion. I stället får de familjer med hygglig ekonomi ytterligare skattefinansierade bidrag förutom RUT-avdrag för skjortstrykning och poolrengöring och ROT-bidrag för omgörning av sina kök.

• Använd pengarna bättre och minska klyftorna inom barns fritid.
• Stärk föreningslivet och skapa ett system för att minska kostnaderna för familjer med låga inkomster att delta.
• Bygg ut anläggningar för barns och ungas fritid och minska köerna och öka kapaciteten för att ta emot fler.
• Sänk avgifterna inom Kulturskolan.

Göran Hillman, ledamot (v) i Kultur-, demokrati- och fritidsnämnden

Då vår politiska sekreterare kommer vara föräldraledig perioden 2021 06 01 t.o.m. 2022 06 01  söker vi en vikarie för henne.

Arbetsuppgifter är att tillsammans med förtroendevalda i kommungruppen och partiföreningen utveckla och sprida vår politik till invånarna i Järfälla.

Du ska stödja kommungruppen och oppositionsrådet i det dagliga kommunalpolitiska arbetet.

I tjänsten ingår att bistå partiföreningen med organisationsarbetet och att föra dialog med medlemmar, massmedia, relevanta organisationer och andra.

Administrativa uppgifter som att skriva protokoll, planera möten och utbildningar m.m. ingår

Vi förutsätter att du ha god kunskap om Vänsterpartiets politik och delar våra värderingar.

Lön utgår enligt vänsterpartiet kollektivavtal med Handels. Arbetstiden är oreglerad 37,5 tim/vecka.

Ansökan och frågor om tjänsten ställs till oppositionsrådet Bo Leinerdal, 070-582 24 80, [email protected]. och/eller partiföreningens ordförande Thomas Stenholm, 076-762 61 13, [email protected]

Senast 3 maj vill vi ha din ansökan.

Det började med ett stulet framhjul på cykelparkeringen vid Jakobsbergs station för nästan 3,5 år. Den händelsen ledde till en motion som vi lade i kommunfullmäktige i slutet av 2018.  Motionen föreslog säkrare cykelparkeringar och att pröva med att uppföra ett cykelgarage i någon kommundel. Ett extra plus med just ett cykelgarage är att det går att erbjuda laddningsmöjlighet för elcyklar.

Nu är cykelgaraget på plats, dock inte taget i bruk ännu. Närmare 60 platser, vara några stycken med laddningsmöjligheter. Allt på en yta på uppskattningsvis 70 kvadratmeter. Väldigt yteffektiv parkering jämfört med ett P-hus för samma antal bilar. Och ett sätt att få fler att välja cykel framför bil, vilket är toppen för klimatet.

Vill du också vara med och driva små och stora klimat- och miljöfrågor? Kom med i vårt klimat- och miljönätverk!

2020 sjönk utsläppen från transporter med 9 procent. En stor del av detta beror sannolikt på coronapandemin. Risken för en rekyleffekt, att resandet ökar, när vi väl är igenom pandemin är stor. Enligt Sveriges klimatmål ska utsläppen från transporter minska med 70 mellan 2010 och 2030. Siffror från tidigare år har visat att det nog blir svårt att nå målet.

Under pandemin har resandet med kollektivtrafik minskat, vilket varit önskvärt för att de som verkligen måste resa med buss, tunnelbana och pendeltåg inte ska utsättas för onödigt stor smittorisk. På andra sidan pandemin måste fler välja kollektiva färdmedel, cykel och gång för att få bukt på transportutsläppen. I Järfälla står transporterna för drygt 70% av växthusgasutsläppen. Det är här vi måste lägga krutet.

Vad får fler att låta bilen stå och i stället resa kollektivt, cykla och gå? Ja, inte är det ständiga höjningar av kollektivtrafikavgiften. De tio senaste åren har prisökningen på kollektivtrafik varit tre gånger högre än konsumentprisindex. Lägre avgifter och på sikt nolltaxa, d.v.s. helt skattefinansierad kollektivtrafik, är dit vi måste. Kan andra städer, kan vi. Tallin har haft nolltaxa sedan 2013. Bra för klimatet. Bra för jämlikheten. 950:- i månaden är rejält dyrt för en ensamstående förälder med låg inkomst (vanligtvis en kvinna anställd inom välfärden). 640:- i månaden får pensionärer och ungdomar punga ut med. Kvinnor reser mer med kollektivtrafiken än män och tjänar mindre. Lönegapet är ca 12 procent. Att få bort avgifterna är därmed en viktig feministisk fråga. Innan senaste valet fick vi igenom avgiftsfri kollektivtrafik för skolungdomar under sommarlovet. Det tog borgarna bort. I Paris infördes avgiftsfritt resande för de upp till 18 år under förra året.

I Vänsterpartiets regionala budgetar har vi som ett första steg, finansierat nolltaxa för de upp till 18 år och för pensionärer som reser under lågtrafik.

En väl utbyggd kollektivtrafik som är tillgänglig för alla är vad en hållbar och modern storstadsregion behöver.

2020 var året då utsläppen skulle vända nedåt kraftigt för att halveras till 2030 och sedan fortsätta till noll 2045. Coronapandemin uppskattas ha lett till att utsläppen 2020 minskade med 4-8 procent globalt jämfört med 2019. Men risken för en rekyleffekt efter pandemin är stor, eftersom egentligen inget förändrats. Klimatkrisen, det största hotet mänskligheten ställts inför, dessutom självförvållad, har inte tagits på det allvar som krävs. Effekten såg vi under en lång period i början av vintern. Onormalt varmt, dis och regn dag efter dag. Nu har vi haft en köldknäpp men är nu återigen tillbaka i temperaturer som ligger över det normala. Precis vad klimatforskarna länge flaggat för. November 2020 var den varmaste novembermånaden som uppmätts. Idag temperaturrekord för februari i Göteborg och Visby på närmare 13 grader. Femdygnsprognosen visar på vårtemperaturer över landet. Klimatkrisen är global. Trista vintrar för oss här, på andra platser tvingas människor fly undan hetta, bränder, översvämningar. När de som går i mellanstadiet idag når medelåldern uppskattar FN:s flyktingorgan att det finns 250 miljoner klimatflyktingar i världen.

I slutet av förra året kunde vi läsa att vi endast uppnår ett av de 16 miljömål som skulle uppnås till 2020. Förstörda livsmiljöer och klimatförändringar ökar risken för spridning av djurspridda sjukdomar, meddelar forskarna. Låter det bekant?

De förändringar vi redan ser kommer inte försvinna även om vi stoppade utsläppen idag. Den skadan är redan skedd, och mer kommer det tyvärr att bli. Därför är det så oerhört viktigt att göra allt för att rädda det som räddas kan till kommande generationer.

Vi har kunskap om vad som behöver göras, men modet saknas hos beslutsfattarna. Politiker agerar som Alfons Åberg: “jag ska bara…”. Orsaken är rädslan att nödvändiga åtgärder ska uppfattas som obekväma och kosta röster. Så kan vi inte fortsätta. Där kan du göra en avgörande skillnad genom att visa vad du vill.

Låt oss börja med kommunens koldioxidbudget, som ligger och samlar damm sedan slutet av 2017. Den anger vad som krävs för att Järfälla ska uppfylla sin del av Parisavtalet. En ekonomisk budget skulle aldrig hanteras så lättsinnigt. Barnen ärver klimatskulden. Kolla med dem du röstat på hur de arbetar för att snabbt komma i linje med koldioxidbudgeten!

Vill du också komma med och engagera dig för klimatet? Kontakta oss eller bli medlem.

Vänsterpartiet Järfällas klimat- och miljönätverk